近年来，各地涌现了智慧斑马线、多功能综合杆等各种新型的交通设施，实施的效果褒贬不一。新型交通设施相对于传统交通设施更具特色和人行化，但是其是否符合规范、是否合理值得深思。因此在实际设计过程中，结合实际、因地制宜的设计符合规范的新型交通设施显得至关重要。
智能人行道辅助系统，俗称智慧斑马线,通过红外捕捉到行人，利用点面发光标志牌和发光道钉闪烁发出信号，警示司机；同时搭配语音播报警示行人，极大程度上避免了交通隐患。
国省干道、工业园区干路等速度较快、货车出行较多的道路与沿线支路、小路交叉口是重、恶性交通事故的高发区。交通参与者的安全出行意识薄弱，安全视距不良是事故发生的重要诱因。支路让行系统是减少主路与支路路口交通事故的发生有效措施之一，该系统能够对过路的行人和车辆进行路口提前双向提醒，可有效的减少事故的发生。 山区道路的连续弯道多、道路坡度大、路面宽度窄 、道路视距差等原因，导致司机应急处理时间短 ，容易造成翻车和坠车事故，该类事故的致死率非常高。急弯会车智能预警系统能有效预防此类事故的发生，在山区弯道两侧的前方都设置车辆监测感应系统，当一方车辆优先突破监测装置后，系统立刻激活另一方的LED标志牌闪烁，来提前警示另一方车辆即将有来车交汇，请提前减速行驶。
路灯杆、信号灯杆、监控杆、标志标牌杆、公共设施指示牌杆……在一些城市道路上，我们经常看到名目繁多的杆件。这些杆件不仅功能单一、资源浪费，还存在管理分散、影响市容环境等问题。“多杆合一”在一定程度上解决了城市道路杆件设置过多的问题，是可持续发展的未来趋势。
动态雷达测速装置，实时显示通过车辆的速度，如果超速，会闪烁并报警，一般安装于易超速及事故多发路段。
城市道路交警管理设施规模日益扩大，每天交通设施损坏、丢失现象日益严重，交警部门对于城市道路交警相关设施的管理、更新、维护问题日渐突出。为优化交警对其直辖范围内城市道路交警资产的管理能力，减少资产损失，提升交警服务水平，需要采用科学的运维管理手段。
